La navigation intérieure en Suisse est loin d'être limitée au Rhin supérieur et aux nombreux lacs, sillonnés pour la plupart par des services réguliers de bateaux de passagers. Une des plus anciennes tentatives de réalisation d'un canal à point de partage en Europe a eu lieu entre le lac de Neuchâtel et le lac Léman. Une association helvétique milite encore pour la réalisation d'une liaison Rhin-Rhône empruntant l'Aar canalisé. Plusieurs tronçons du haut Rhin sont navigables, mais le parcours est interrompu par de nombreux barrages hydroélectriques et par les chutes du Rhin à Schaffhausen. L'aménagement d'une voie à grand gabarit avec douze écluses et un souterrain de 650 m est projeté depuis 1851, mais un tel projet a peu de chances d'aboutir à court terme. Les cinq premières écluses (en amont des deux existantes à Birsfelden et Rheinfelden) donneraient accès au confluent de l'Aar à Coblence…

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