
L'Espagne a
une importante voie maritime, le Guadalquivir, que les navires de haute
mer remontent jusqu'au port de Séville. Les bateaux de plaisance
peuvent remonter le fleuve jusqu'à Cordoue en fonction du débit.
La plus importante voie d'eau pour la plaisance est l'Ebre, dont l'exploitation
touristique s'étend potentiellement de son embouchure, au sud de
Barcelone, jusqu'à Mequinensa, à 160 km. Au Moyen âge,
il était une artère de commerce qui allait bien plus en amont,
jusqu'à Saragosse. Il fut même projeté au XIXe siècle
d'en faire une voie à grand gabarit, d'où les dimensions importantes
de l'écluse construite à Xerta en 1860. Toutefois, les besoins
en matière d'industrie, de production hydroélectrique et d'irrigation
n'ont pas tardé à l'emporter sur une navigation hypothétique,
et de grands barrages ont été construits à Riba-Roja
d'Ebre et à Flix
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