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NOUVEAU Voies Navigables d'Europe - carte et notice descriptive
Euromapping, 2009
Cette nouvelle édition (disponible depuis fin novembre 2008), avec sa notice de 64 pages, a reçu des apports de partout en Europe, et fournira une masse d'informations utiles pour tous ceux qui s'intéressent de près ou de loin à la navigation intérieure, mode de transport et - pour de plus en plus de personnes - mode de vie. Les deux cartes (recto et verso) couvrent le même périmètre que l'édition précédente : de l'Irlande et du Portugal jusqu'à la Mer Caspienne et, au verso, une carte considérablement enrichie couvrant la partie la plus dense du réseau, depuis Dublin jusqu'à Bratislava sur le Danube. Le livret accompagnant la carte est enrichi de photos et de cartes détaillées, en quadrichromie. Cette nouvelle édition est disponible uniquement en version anglaise, en attendant d'autres éditions (dont la française).
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Voies Navigables d'Amérique du Nord - carte et répertoire
Euromapping, 2005
Nouvelle édition d'Euromapping dans le même style que la carte des voies navigables d'Europe, indispensable pour planifier la croisière de la Grande Boucle et pour explorer les routes et vestiges des canaux historiques américains. Cette carte couvre les États-Unis et le Canada, depuis Sioux City à l'ouest jusqu'à l'Etat de Maine et à l'estuaire du Saint-Laurent à l'est.
Echelle 1:3500000. "Cette publication, par son étendue et sa précision, sera un outil précieux pour tous : usagers de la voie d'eau, enseignants, chercheurs, passionnés ou simples observateurs."(Thomas X. Grasso, président de l'association Inland Waterways International et de Canal Society of New York State) - Seule la légende est bilingue anglais-français.
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Voies Navigables d'Europe - carte et notice descriptive
Euromapping, 2002
Toute l'Europe fluviale depuis l'Irlande et le Portugal jusqu'à la Mer Caspienne. Au verso, un agrandissement avec un niveau de détail inégalé, depuis Dublin jusqu'à Bratislava sur le Danube. Un outil de référence indispensable. Editions disponibles : néerlandais-anglais (est inséré un livret de 48 pages en anglais édité en mai 2006).
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Carte des Voies Navigables d'Irlande - carte et notice descriptive
de Ruth Delany, éditée par David Edwards-May et Michael Grace
3ème édition de la carte des voies navigables qui traversent l'Irlande du nord au sud et d'est en ouest. La carte détaille plus de 1000 kilomètres d'itinéraires navigables — canaux, rivières, estuaires et lacs — qui sont accessibles aux bateaux de plaisance (particuliers ou houseboats en location). La carte, en couleurs, identifie clairement les écluses, les distances, les dimensions admises et les ports de plaisance et bases de location de bateaux habitables. Figure également un tableau de renseignements sur les administrations, les sociétés de location, les publications et les organismes touristiques. Nombreux agrandissements.
Dimensions 100 x 68 cm. Echelle 1:500 000. (édition en anglais uniquement). |
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Carte ONU des Voies Navigables Européennes
ONU, octobre 2006
Cette carte, intéressera toute personne concernée par le transport fluvial. Réalisée par Euromapping pour l'ONU à Genève (groupe de travail sur le transport par voies navigables), elle distingue tous les gabarits pour le transport fluvial (de la classe européenne I jusqu'à la classe VII). Pliée, 1007 x 682 mm, échelle de 1/4 750 000. Deux autres cartes au verso (échelle distordue d'environ 1/600 0000) distinguent les voies d'eau par classe de tirant d'eau et par zones de navigabilité (déterminée par la hauteur des vagues). |
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Le Canal Entre Deux Mers
L.T.C. Rolt, Euromapping, 1994
Histoire remarquablement documentée et mise en perspective de la conception et de la réalisation du Canal du Midi. Ce canal a été construit en 15 ans seulement, de 1666 à 1681, pour relier l'océan Atlantique à la mer Méditerrannée à travers le sud-ouest de la France. Tom Rolt, un des fondateurs du mouvement pour la préservation du patrimoine des canaux britanniques, nous relate cette grande prouesse technique, inspirée et conduite par Pierre Paul Riquet, comment ce dernier gagna l'appui de Louis XIV et comment il surmonta les formidables difficultés techniques, économiques et politiques qui menaçaient d'arrêter les travaux. Ce guide historique, édité en 1973, est aussi le compagnon indispensable du touriste à la découverte du canal aujourd'hui. 234 pages. (la version anglaise From Sea to Sea est également disponible).
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Inland Waterways of France
Imray, 2002
Ouvrage de référence sur les voies navigables françaises depuis près de 50 ans. L'auteur des premières éditions, E.E. Benest, a conçu la présentation désormais familière où la description des caractéristiques de chaque voie d'eau est suivie d'un tableau de distances. Depuis la 5e édition en 1983, David Edwards-May adopte le même modèle, en l'enrichissant. Pour la 7e édition, les textes ont été entièrement révisés et enrichis d'extraits de cartes détaillées pour chaque voie d'eau et d'aggrandissements de nombreux sites, jonctions et villes. Cette édition comporte davantage de photographies, y compris un cahier de photos couleur de Hal Stufft. Elle représente la source d'informations la plus à jour sur ce sujet, et trouvera sa place dans la bibliothèque de tous les passionnés de la voie d'eau.
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Des Canaux de Navigation
J.J. François De Lalande, 1778, nouvelle édition, APAMP/Euromapping, 1996
Une véritable encyclopédie des canaux du monde, entièrement recomposée et mise en page par Euromapping, avec une introduction par David Edwards-May. L'édition 1996 est épuisée, mais nous répondons à la demande de nombreux chercheurs et historiens des voies navigables en réalisant des fascicules des différentes sections de l'ouvrage. Les cinq premiers chapitres portant sur le Canal de Languedoc sont désormais disponibles, les tirages étant effectués à la demande. Ces fascicules sont livrés sous couverture couleur cartonnée avec reliure spirale, et feront de beaux documents de travail en attendant une nouvelle édition de l'ensemble de l'ouvrage (qui fait près de 600 pages).
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World Canals
Charles Hadfield, 1986
Ce livre de l'historien Charles Hadfield est un classique de la littérature sur les voies navigables. 432 pages. Abondamment illustré. Comme pour De Lalande, nous publions des fascicules rassemblant 5 chapitres chacun, livrés sous couverture couleur cartonnée avec reliure spirale. Le premier, contenant les cinq premiers chapitres (I - Les débuts, jusqu'en 1519, II - Des marchands et des princes, 1519-1759, III - De Bridgwater à Von Platen, IV - La transformation par la vapeur et V - Quel cheminot l'eût imaginé ?) est disponible (attention, cet ouvrage est en anglais seulement).
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